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HK 9RS 02E 05

Zahnradmengenteiler 0,57 BG0 2-fach 1 V.
p1 max.
210 bar
Debiet per element min.
0,8 l/min
Aanbevolen debiet per element
1,5 l/min
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Produktdetails zu

HK 9RS 02E 05

p1 max.
210 bar
Debiet per element min.
0,8 l/min
Aanbevolen debiet per element
1,5 l/min
Debiet per element max.
3,8 l/min
Ingangsvolume per sectie
0,57 cm³
A
32,5 mm
B
194 mm
C
46 mm
D
32,5 mm
F
88,3 mm
F1
122,3 mm
H
50 mm
Li
180 mm
E
54,25 mm
Alle Eigenschaften

Eigenschaften

Drukverschil
  • max. 30 bar (tussen de secties) 
Uitvoering
  • Met centraal ventiel voor de fase compensatie 
  • Externe lekolieafvoer 
  • Instelbereik DBV: 70 - 210 bar 
Constructie
  • 2 sections 
Maat
  • group 0 
Douanetariefnummer
  • 84122981 
Alle Eigenschaften

Produktbeschreibung

Hinweise
Avant de mettre l'installation en service, il convient de procéder à une première marche à blanc des diviseurs de débit à engrenage.
Beschreibung
Ces diviseurs de débit servent à l'alimentation de deux circuits hydrauliques indépendants avec une seule pompe
Défaut de division env. 3 %
Réglage de pression identique pour toutes les sections
Vannes réglables de 70 à 210 bars, autres plages de réglage sur demande
Possibilité de transformation pour évacuation interne de l'huile de fuite - à cet effet, obturer le raccord en T à l'aide d'un bouchon borgne G1/2″ (il est recommandé de nous consulter avant toute transformation !)
Conception de diviseur de débit à engrenage : qi = Q/z * 1000/n
Qi = displacement/section [cm³].
Q = total input volume flow [l/min].
Z = number of sections.
n = vitesse de rotation [tr/min]
Zusatzinformationen
Recommended speed: 2500 - 2900 rpm

Produktvarianten

5 Ergebnisse
Maßzeichnung anzeigen
Bezeichnung
p1maxi (bar)
Débit par élément min.min. (l/min)
Débit par élément nom. (l/min)
Débit par élément maxi (l/min)
p1 : pression de service max.
p2 : pression de pointe max.

Spaltenauswahl

p1maxi (bar)
Débit par élément min.min. (l/min)
Débit par élément nom. (l/min)
Débit par élément maxi (l/min)
Volume d'entrée par section (cm³)
A (mm)
B (mm)
C (mm)
D (mm)
F (mm)
F1 (mm)
H (mm)
Li (mm)
E (mm)
p1 : pression de service max.
p2 : pression de pointe max.