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HK EPMM 032 C

Moteur Gerotor 032 W16 sans bride
Débit maxi
20 l/min
Volume absorbé par tour
31,8 cm³
Vitesse de rotation maxi
630 r/min
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Détails produit concernant

HK EPMM 032 C

Débit maxi
20 l/min
Volume absorbé par tour
31,8 cm³
Vitesse de rotation maxi
630 r/min
Vitesse de rotation min.
30 r/min
Couple maxi
40 Nm
Chute de pression maxi
100 bar
L
114 mm
p max. at 0-100 U/min
140 bar
p max. at 100-300 U/min
100 bar
p max. at 300-600 U/min
40 bar
Toutes les caractéristiques

Caractéristiques

Fabrication
  • variante standard 
  • type C avec sceau standard 
  • arbre Ø 16 mm 
Filetage A + B
  • G 3/8″ -19 
Raccord
  • raccords arrière pour l'huile : A + B = G 3/8″ 
Connection position A + B
  • rear 
Pression d'admission et de retour avec raccord trop-plein d'huile maxi
  • 140 bar
Filet côté aspiration
  • G 1/4″ -19 
Customs tariff number
  • 84122981 
Toutes les caractéristiques

Product description

Remarques
Il est recommandé d'utiliser le raccord général de la conduite d'huile de fuite!
Veuillez respecter la chute de pression maximale (voir tableau)!
The maximum return pressure with leak oil line must not be exceeded to protect the motor seals.

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Désignation
Débit maxi (l/min)
Volume absorbé par tour (cm³)
Vitesse de rotation maxi (r/min)
Vitesse de rotation min. (r/min)
Prix / items
Les valeurs indiquées pour les couples et les chutes de pression sont valables pour un fonctionnement continu
pmax = pression max. sur le joint d'étanchéité de l'arbre (sans conduite d'huile de fuite) ou pression dans la conduite d'huile de fuite

Column selection

Débit maxi (l/min)
Volume absorbé par tour (cm³)
Vitesse de rotation maxi (r/min)
Vitesse de rotation min. (r/min)
Couple maxi (Nm)
Chute de pression maxi (bar)
L (mm)
p max. at 0-100 U/min (bar)
p max. at 100-300 U/min (bar)
p max. at 300-600 U/min (bar)
p max. at >600 U/min (bar)
Les valeurs indiquées pour les couples et les chutes de pression sont valables pour un fonctionnement continu
pmax = pression max. sur le joint d'étanchéité de l'arbre (sans conduite d'huile de fuite) ou pression dans la conduite d'huile de fuite